该加密货币交易所表示，中国正当地监管障碍是其采取这一行动的主要原因。

此后，量春伦敦证券交易所将于5月28日开始交易加密货币ETN，但需获得英国金融行为监管局（FCA）的批准。对此，运路萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊向《华夏时报》记者表示，运路比特币现货ETF资金连日来持续流出，可能是因为投资者对未来市场走势持谨慎态度，或担忧政策风险。

MorningstarETF分析师BryanArmour表示，护航灰度选择将其转换后的ETF的管理费维持在1.5%，护航而贝莱德基金的管理费为0.25%，竞争对手的管理费甚至更低，包括费用减免。中国通信工业协会两化融合委员会副会长吴高斌也向《华夏时报》记者表示，中国正近期欧洲等地均发布了针对加密市场监管的政策或行动。伦敦交易所即将开放比特币和以太坊ETN交易，量春这无疑为投资者提供了新的投资渠道，有助于吸引更多投资者进入加密货币市场。

在我国，运路监管部门对加密货币采取较严格的监管措施，禁止加密货币交易及相关金融业务，以防范潜在风险。然而，护航币价回调的另一边，是监管对加密市场的收紧。

而ETN是一种债务工具，中国正由发行人承诺在特定时间内支付特定金额的加密货币。

量春责任编辑：徐芸茜主编：公培佳。扩大零关税商品覆盖度，运路提升相互投资开放度等，加快推动形成更加开放的区域经济一体化大市场。

他认为，护航相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。世界贸易组织有三个功能，中国正第一个就是制定国际贸易规则，中国正恰恰在这个问题上，一些大国阻碍了这个职能，现在全球很多议题都应该制定新的规则，比如过去谈贸易便利化的问题、投资便利化的问题迫在眉睫，但是全球贸易、全球投资的便利化问题或者一整套规则没有进行很好的讨论，还有数字贸易的问题、气候变暖行动后所带来的一系列贸易规则体系的问题，加强世界贸易组织制定新的国际贸易规则迫在眉睫。

比如跨境贸易，量春这是对每个国家都有利的，量春但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。对中国来说，运路通过技术创新产业升级，运路利用国内的资本、国外的资本来一起推动中国的新质生产力的提升，投资到技术含量更强的产业，仍然可以在相对不利的国际环境之下保持相对稳定快速的发展。

(责任编辑：安庆市)